3月10日车圈大日子。当天，共5款新车上市，其中惟一一款纯油车途昂 Pro，延续上汽大众首创“一口价”模式，以26.99万-31.99万元在杭州上市。同时，上汽大众将首创的“动力总成终身质保”升级为“整车终车质保”，外加至高15000元以旧换新补贴；还有原厂数字钥匙、流量权益赠送等，全部加持在途昂Pro之上，为用户带来一步到位的超值体验。
上汽大众党委书记、总经理陶海龙坦言，这样的定价很心疼。压力给到上汽大众销售与市场执行副总经理、上海上汽大众汽车销售公司总经理傅强，“我们有信心，用漂亮的销售成绩，弥补陶总的‘心疼’”。
不是样样拔尖，而是综合实力出众
傅强信心十足。但当下B级车SUV市场一片红海，很多新能源车型包括增程、插混等动力类型都要出B级车SUV。“考虑到这个因素，我们在讨论定价的时候主张激进一些。”傅强说。
在新能源汽车高速成长的大趋势下，已经没有多少车企会花大力气升级燃油车技术和车型，上汽大众是个例外；当智驾+新能源车的强CP，受到越来越多用户的认可，笃定油车也能超聪明的传统大厂也已不多见，上汽大众还是“不信邪”的那一个，早在去年途观L上市时便喊出“超聪明油车”宣言。“BBA有不错的底盘实力与动力系统，但智能化相对落后；很多新势力（新能源）车型，有不错的城市驾驶舒适性和智能化表现，但缺少‘走四方’的能力，即使采用增程式解决方案，在亏电状态下的行驶性能与燃油车相比也有较大差距。”傅强看来，途昂Pro平衡了长距离、野外，短途、舒适，豪华、智能的出行需求。“不是说样样拔尖，而是途昂Pro在综合能力上比较‘能打’。”
定价略激进的目的，不光要从豪华BBA手中抢销量，还要和新势力PK，从他们手里抢回一些用户。“大家可以去比较真实的拥车成本谁更强。加上我们还推出整车终身质保，希望用户能够选择这款综合能力最‘能打’的SUV。”傅强说。
全面进化 Pro拉满
伴随途昂Pro的推出，上汽大众Pro家族三部曲也已走到终章。作为上汽大众的旗舰车型，途昂 Pro定位于全境大七座智能SUV，继承大众SUV优良基因的同时，更是从外观到内在、从智能到性能，实现了全面突破。越级空间、智驾智舱，动力系统、精准驾控……途昂Pro可以称得上Pro值加满。
“机皇”第五代EA888发动机+ DQ501七速湿式双离合变速器的全新黄金动力组合，实现最大功率200kW，最大扭矩400N·m，百公里加速仅需7.6秒，WLTC工况油耗低至8.35L/100km。具备满足欧7法规的清洁尾气排放，远低于国6排放标准，动力强劲与燃油经济性兼备，绿色环保与耐久可靠并重。