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一汽-大众新款速腾与2024年6月发布的美规大众新款速腾在设计层

一汽-大众新款速腾与2024年6月发布的美规大众新款速腾在设计层

摘要来自:《新设计+新动力,一汽-大众新款速腾即将推出》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新设计+新动力,一汽-大众新款速腾即将推出》的片段:

作为中国车市A+级轿车市场的标杆级产品,一汽-大众速腾推出全新改款车型。近日,一汽-大众新款速腾已完成申报公示,新车有望在今年4月的上海车展完成首秀。


目前在中国市场销售的一汽-大众速腾是以美规大众第7代Jetta为原型,经过中国本土化适配并加长轴距后于2019年3月国产推出。此后为了应对中国车市激烈的市场竞争,在2021年广州车展上,一汽-大众速腾曾进行过一次中期改款升级。本次即将推出的新款速腾是在此版速腾的基础上,再次针对设计、配置以及动力系统进行全面升级的一款新产品。


从申报图上看,一汽-大众新款速腾与2024年6月发布的美规大众新款速腾在设计层面还是有显著差异的。一汽-大众新款速腾完全采用了一汽-大众家族式的设计语言打造。新车前脸头灯与中网为贯穿式设计,并融入双层式LED日行灯带。此外,新车前保险杠还拥有一对侧导流槽设计,这使得新款速腾看上去给人一种“咧嘴笑”的感觉。除了前脸设计有显著调整外,新款速腾的尾部也焕然一新。新车采用了贯穿式LED尾灯的设计,整个车尾显得更立体且运动。整体来看,一汽-大众新款速腾给人一种“小号迈腾”的感觉。


细节方面,新款速腾除了配备有天窗和不同样式的轮圈,根据版型配置的差异,新车的前脸细节也会稍有不同。

内饰部分,新款速腾的座舱配置会有所升级。新车预计搭载10.25英寸全液晶仪表屏+12.9英寸悬浮中控屏,并在顶配车型上提供W-HUD抬头显示系统。车机部分,新车预计搭载最新的智慧车联 CNS 3.0 GP系统并由高通骁龙8155芯片提供算力,具备:融合Deepseek和科大讯飞语音大模型的AI语音助手、智慧导航、智享娱乐、智能控车等功能。此外,AR实景导航、前排手机无线充电、Type-C接口、前排座椅加热/通风以及车内氛围灯,新款速腾预计也有配备。


智驾方面,新款速腾预计也有升级,新车应该会搭载大众最新的IQ.DRIVE智驾系统,可实现L2级智能驾驶辅助。

尺寸方面,根据申报信息,新款速腾的车身三围分别为:4812/1813/1472mm,轴距2731mm。相比现款速腾(4791/1801/1465mm,轴距2731mm),新车的车身长、宽、高稍有变化,轴距保持相同。

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