外观设计上，2025款G6采用星河光翼贯穿灯，取消断点式设计，转向灯与日行灯高度集成，搭配前移至引擎盖的品牌LOGO，呈现更具科技感的“Robot Face”前脸。车尾新增小鸭尾扰流板，配合贯穿式尾灯，在优化空气动力学的同时强化运动美学。车身尺寸微调至 4758/1920/1650mm，轴距为2890mm，提供星暮紫、云贝米等6种配色，并推出 “黑武士” 套件，通过熏黑轮毂、卡钳及车身装饰件，精准捕捉年轻用户的个性化需求。
内饰升级同样显著。新车标配10.25英寸液晶仪表与15.6英寸悬浮中控屏，搭载高通 SA8295P芯片，支持 X-GPT 大模型交互。座椅采用云感环抱设计，前排配备加热 / 通风 / 按摩功能，后排靠背支持12档角度调节，配合85.6%的空间利用率与1374L的扩展后备箱容积，兼顾舒适与实用。细节方面，超纤绒顶棚、四门漫反射氛围灯及电释放开门按钮的加入，进一步提升座舱豪华感。
智驾方面，新车采用纯视觉方案，依托12摄像头+双 Orin-X 芯片（508Tops 算力），实现高速NGP、城市NGP 及车位到车位的全场景覆盖。官方数据显示，其事故率较行业均值降低80%，并计划年内上线“园区漫游” 功能，解决用户最后100米的智驾痛点。与竞品相比，G6取消激光雷达与高精地图依赖，通过XNet2.0深度视觉感知神经网络，实现动态、静态障碍物的精准识别，同时支持“AI 代驾”功能，学习用户驾驶习惯并优化路线。
超充技术则依托全域800V 高压平台与5C电池，实现充电10分钟补能450公里（最优环境），-30℃低温环境下仍能保持高效补能。电池安全方面，其采用CIB 电池车身一体化技术，侧碰抗压80 吨，顶部可承受1000℃高温，底部防冲击达2000 焦耳，通过中欧双五星安全认证。此外，6kW外放电功能支持多设备同时供电，进一步拓展使用场景。