在静态车内振动测试中，启动后静止/负载状态下，领克09新能源在方向盘、驾驶席座椅、副驾驶席座椅以及后排右侧座椅处的振动数值可圈可点，整体表现好于其他三款车型。
6、天窗
在针对天窗的测试中，四款车型均配备了可开启全景天窗。从数据层面来看，长安林肯飞行家天窗面积占比最大，能够为车内乘客带来可观的通透感；领克09新能源的天窗可开启面积最大，车内采光和通风都要更加出色一些。
7、操控系统
在操控系统方面，四款车型的方向盘尺寸都比较适中，兼顾操控稳定性和灵活性。方向盘调节部分，领克09新能源的上下可调节角度达到14.1°，优于另外三款车型；而前后可调节距离表现最好的是长安林肯飞行家，达到了60mm。
在影响驾驶感受的制动踏板宽度以及制动踏板与油门踏板阶差方面，四款车型的测试数据都处于合理范围内。其中，哈弗H9的制动踏板宽度表现稍好于其他三款车型。
歇脚踏板部分，由于四款车型均未采用金属材质打造，因此都存在一定程度的减分情况。尺寸方面，星途揽月的长度最为亮眼，达到380mm，而宽度部分则是哈弗H9更胜一筹。
8、座椅
在座椅配置方面，根据已测得的数据来看，长安林肯飞行家的主驾座椅可调节行程较大，可以满足大多数驾驶者的驾驶习惯。
座垫长度方面，长安林肯飞行家前排座椅座垫长度领先于其他三款车型，第二排座椅则是星途揽月表现较为出色。后排座椅靠背角度方面，长安林肯飞行家表现不错，随后是领克09新能源，二者乘坐起来会更加舒适。