从外观上看，雷诺5 Turbo 3E的空气动力学组件十分夸张。车头下方不仅有大尺寸前唇，还设有多组进气口，保险杠侧面的进气口能将空气引导到前轮，有效增强刹车的散热能力。大灯组延续经典的矩形设计，下方配备环形LED日间行车灯，科技感十足。
车身侧面，20英寸的轮圈搭配紧凑硬朗的线条，视觉冲击力极强。每侧的两个进气口，其中一个还巧妙隐藏着充电插口。车尾上方配有扰流板，大尺寸扩散器极为夸张，且能显著提升车尾下压力。
车内同样看点十足。全液晶仪表盘拥有专属的性能版显示界面，方便驾驶者实时了解车辆状态。车内还保留了一排物理按键，便于控制空调等常用功能。专属LOGO以及1980字样，更是向1980年推出的雷诺5 Turbo致敬，彰显其独特的历史传承。
它也是一台性能小钢炮，雷诺5 Turbo 3E采用800V架构，配备后轴双电机，能分别控制左右两侧车轮动力，大大增强弯道性能。其最大功率达到544马力，百公里加速仅需3.5秒，最高车速可达270km/h 。四种驾驶模式（普通、雪地、运动和赛道）以及漂移辅助功能，满足不同驾驶场景和驾驶乐趣需求。它搭载70kWh电池，续航约为400km，并且15%-80%充电仅需15分钟。 这样一款个性设计与强大性能于一身的雷诺5 Turbo 3E，有没有让你心动呢？