作为对比，如今基于800V平台和4C、5C电池的车型，峰值充电功率能够达到500kW左右，充电十分钟可补能约500公里。而搭载闪充电池的汉L，可以做到全球量产最大充电功率1兆瓦（1000kW），实现闪充5分钟畅行400公里。
设想一下，如今去加油站加200块钱汽油，时间上也要花四五分钟，而200块油钱其实也就能跑个400公里左右。对比之下，汉L也能实现5分钟提升续航400公里，将充电效率与加油效率拉到了同一等级。
更绝的是，比亚迪没打算只靠自家充电桩 “吃独食”。双枪充电技术能让现有的 500kW 超充桩秒变 1000kW 闪充桩，智能升压技术还能兼容市面上 90% 的快充桩。这就相当于给电动车配了个 “万能充”，不管在哪都能享受超充体验。
除了充电快以外，汉L搭载的30511rpm超高转速电机，功率密度达到16.4kW/kg，单电机就能爆发出580kW的恐怖动力。对比一下，小米SU7的V8S电机转速才27200rpm，特斯拉ModelSPlaid的三电机总功率也不过590kW。