2017年9月15日，戈恩主导制定“联盟2022”目标发布，计划到2022年，基于可适用于多个细分市场的新电动车模块化平台和部件，开发12款全新纯电动汽车。针对中国、日本、美国和欧洲等细分市场部署电动车型。全年销量1400万辆、营收2400亿美元的目标。
此时，正是电动化、智能化的趋势逐渐明了之时。戈恩希望利用联盟的更深度融合，来应对电动化浪潮的袭来。
说一声高瞻远瞩也不为过。其实，戈恩早就洞悉了电动汽车的发展前景。在纯电动汽车市场尚处于萌芽状状态时，日产就于2010年底发布了纯电动车型日产LEAF，成为全球第一款真正实现量产的纯电动车，并在当时超越了竞争对手的技术范畴。