智己CTO项娇指出，“我们希望在驾驶的过程当中真正做到No Touch & No App，把我们的移动出行第三空间和我们的生态服务连接起来，我们这样可以提供更智能更效率更丰富的产品价值，以此来丰富我们用户的需求。”
IM AIOS的推出标志着智能座舱竞争进入生态操作系统阶段。
智能座舱的终极形态会是什么样子呢？项娇认为，“一定是拥有人类智能的一个AI伙伴。”而这个目标的实现要由类人化的理解和沟通能力、多智能体之间系统协作、强大且开放的生态合作伙伴等三点来支撑。
作为新一代AI生态座舱，IM AIOS目前正在开发阶段，部分功能将在4月上市的全新智己L6上率先落地。智己官方透露，8295平台后续可支持，对于8155平台，正在做系统性的评估。
随着AI Agent技术的深度应用，汽车正在从交通工具进化为第三生活空间，这场由AI Agent引发的交互革命，或将重塑未来十年的汽车产业格局。而智己汽车已经有了先发优势。