也正是因为类似的原因，BBA三家的中型SUV在中国市场保持了多年的更新，例如奔驰的GLC已经上市了两年之久，中间经历了两次小改款；全新的宝马X3则是在年初正式国产上市，并加长了轴距。剩下的，就是奥迪的Q5L了，尽管这款车目前卖的还行，但海外已经完成了换代，因此进入国内就是早晚的事，常规操作的加长是一定会延续的，并且有望在2025年就与大家见面。
不过由于奥迪近些年在国内策略的转变，全新的Q5L会带给我们什么新东西吗？或许还真有，比如我们可以参考不久前的A5L，奥迪破天荒的一口气将在中国分为四个版本，分别是：一汽奥迪的三厢版、上汽奥迪的溜背版、进口的标轴版和旅行版。
当然我相信Q5L必然不会有这么复杂，但配置方面相互借鉴或许还是有可能的，例如上汽奥迪的A5L就搭载了两颗激光雷达和华为智驾，类似的配置同样有可能延续到Q5L上，再加上新的奥迪内饰设计了三块屏，看样子是想全面跟上时代的节奏了。至于新车的外观应该基本就是还原海外的设计，并且轴距进一步加长，至少从目前BBA来说，奥迪无论是A5、A6还是Q5，在外观设计上还是三家里最稳的。