沃尔沃S60搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率184kW，峰值扭矩360N·m，匹配8AT手自一体变速箱，整体的驾驶感受是流畅的、舒适的、平缓的，底盘的调校也是更在意用户驾驶的舒适体验的。
沃尔沃S60整体动力输出更加线性平顺，也更为均匀，转向相对来说比较轻盈但具备很强的精准性，就像是欧德堡大学中穿着白色衬衣的少年。而凯迪拉克CT5就是美国街边滑着滑板的少年，他充满激情、带着青春期的悸动，却也有些愣头青。
凯迪拉克CT5搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，传动系统匹配10AT手自一体变速箱。没有人能拒绝这款车的推背感，但也没有人能忽视其在起步和中低速时的涡轮迟滞现象，这一阶段的油门响应相对迟钝，这对于城市用车来说是一个非常明显的短板，这时凯迪拉克CT5的“狂野”似乎就不如沃尔沃S60的“流畅”更体贴了。