数据来看，两车车长相当，第四代CS75PLUS Ultra车宽、车高更占优势，星越L轴距更胜一筹。但从后排腿部、头部空间，两台车差异并不大，身高175cm的乘员坐进两车后排，都能得到近3拳腿部空间。
（第四代CS75PLUS Ultra）
（星越L）
倒是后备箱部分，第四代CS75PLUS Ultra设计为下沉式储物，将基础容积做到了725L，但星越L行云版则为562L。从后备厢视角也不难看出，第四代CS75PLUS Ultra在纵深、宽度等方面，均有一定优势。
（第四代CS75PLUS Ultra）
（星越L）
对家用而言，空间表现只是一方面，舒适品质如何也是大家颇为关注的点。在这方面，第四代CS75PLUS Ultra优势也很明显。比如副驾区，星越L行云版在副驾只提供前后靠背电动调节，以及座椅加热/记忆功能。第四代CS75PLUS Ultra则配备“零重力女王座椅”，不仅多了座椅通风/按摩功能，还提供座椅腰部/高低/腿托电动调节，并能实现一键零重力躺平、8种按摩模式等，从配置到舒适品质，在同级阵营都是顶流水平，表现会更好一些。
（第四代CS75PLUS Ultra）
（星越L）
包括后排座椅，这台第四代CS75PLUS Ultra同样提供座椅加热、通风功能，对家庭成员乘车品质有所照顾。但从星越L行云版后排配置来看，该车仅提供座椅加热选装，乘坐舒适性难免落后第四代CS75PLUS Ultra。
（第四代CS75PLUS Ultra）
（星越L）
除了舒适性，当今消费者买车往往还比较看重智能化。从智能座舱表现来看，两车水平几乎算是持平，比如都提供了三联屏，副驾能实现追剧自由；车机生态APP、软件商店啥的，两台车也都安排到位。还有语音交互，第四代CS75PLUS Ultra能用语音控制更多功能，并实现语音指令连续识别，星越L行云版则支持前后排4音区唤醒，互有优劣。