这是油电同速的基础，比亚迪自主研发了1500V耐压SiC功率芯片，打造了整车高压系统，重构了动力电池、驱动电机、电机控制器、充配电系统、电动空调等5大系统的全部高压部件，全部按照全球最高安全等级做了电动汽车耐压安全设计，重塑了新能源汽车超高压架构全产业链。
配套了高压架构的闪充电池，达到了四个核心指标：1000V充电电压、1000A充电电流、1MW充电功率，10C的充电倍率。
这对闪充电池提出了更高的要求：材料优、产热低、散热快和安全性。
比亚迪创新了超高速离子通道技术，从电解液、隔膜、电极等多个层级优化了闪充电池的材料体系，将内阻大幅降低了50%。
同时首创了外部双电子流通道，产热大幅降低了50%。刀片电池独有的叠片工艺，实现了传热路径最短，导热效率提升了5倍。
磷酸铁锂刀片电池天生安全的属性，加上CTB安全技术结构，三维六面实现了整车安全。
行业首创了基于冷媒直冷技术的温控系统，换热面积增加了100%，换热性能提升了90%以上，解决了闪充电池的寿命问题。