据悉，新车基于最新的e平台3.0 Evo打造，这就意味着不仅搭载CTB整车安全架构，前麦弗逊后五连杆独立悬架，还支持800kW单枪快充和1000kW双枪快充，46.08kWh和56.64kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为470公里和545公里。
秦L还支持800kW单枪快充和1000kW双枪快充
摘要来自：《比亚迪秦L EV上市，11.98万起，含金量就是“后驱”》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《比亚迪秦L EV上市，11.98万起，含金量就是“后驱”》的片段：
秦L还支持800kW单枪快充和1000kW双枪快充
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据悉，新车基于最新的e平台3.0 Evo打造，这就意味着不仅搭载CTB整车安全架构，前麦弗逊后五连杆独立悬架，还支持800kW单枪快充和1000kW双枪快充，46.08kWh和56.64kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为470公里和545公里。