结果呢，去BBA的店里逛了一圈，你发现：用CT5城市运动版21.59万的一口价，可以买到奥迪A4；用赛道性能版24.59万的一口价，可以买到宝马3系；用巅峰赛道版26.59万的一口价，可以买到奔驰C级。这咋整？A4L城市开不够用吗？宝马3系不够运动吗？奔驰C级不够巅峰吗？
你也知道，CT5主打操控好，上班可以代个步，下班可以刷圈速。但去赛道刷圈速，钱谁付？你要真有钱，还会纠结CT5吗？
赛道基因与赛道基金
其实你也知道，CT5宣传赛道基因，只是为了强化卖点，凸显差异。但我敢保证，光有赛道基因还打动不了消费者，得有赛道基金，这才能让年轻人动心。你想啊，他多花好几万，买了Brembo四活塞卡钳、米其林PS4S轮胎、MRC电磁悬挂、mLSD限滑差速器，这些好东西除了去赛道，还能在哪儿发挥性能？等他下了赛道，咔咔一顿漂，漂完一看两条轮胎报废，一条2000。所以，卖CT5附送赛道基金，绝对没毛病。
可能有人会想，CT5都卖这个价了，再让厂家送个赛道基金，请车主免费下赛道，这可能吗？怎么不可能呢？你看25款CT5的上市销售权益：战损回血礼（定损金额≥车价30%可免费置换新车）、维修礼（3年内只要出险维修，厂家再额外补贴封顶3.6万）、续保礼（第二、第三年续保补贴封顶4000元）。哎，这补贴加一起至少值个4-5万吧，我不要了，换成2万的赛道基金，我指定赛道，你给我把钱充上就行。完美！
情绪价值
现在卖车都讲究提供情绪价值，新款CT5肯定也有啊。价值5000元的BLACKWING同款车身颜色和价值5000元的黑标性能套件，全都免费送，帅不帅？是不是情绪价值拉满？我估计你看得一脸懵逼：BLACKWING是什么？为什么跟它同色就得贵5000？黑标性能套件又是什么意思？贴上去马力能增加多少匹？哦，增加不了啊。那为什么把我彩色的标换成黑白的？能不能给我换回来？隔壁保时捷黑白车标换彩色的要加钱，你彩色的换黑白的要加钱，我不理解。