3月18日，极氪用三大黑科技重新定义行业标准：G-AES全球首个能连续蛇形走位的主动避障系统、彻底终结停车焦虑的满血版车位到车位智驾、以及为L3时代量身定制的千里浩瀚H9超级智驾架构。这场发布会不仅是对标特斯拉FSD的中国方案，更是智能驾驶从“辅助”迈向“接管”的关键转折点。
G-AES会预判的守护神
最炸裂的当属G-AES通用障碍物避让系统——这可能是目前最像老司机的避险方案。在120km/h高速状态下，系统能完成连续两次紧急避让，相当于在1秒内做出两个精准的闪避动作。更绝的是其环境感知能力：夜间对向远光灯直射、暴雨天气等传统视觉系统“致盲”场景下，依然能准确识别宽度40cm和高度60cm以上障碍物。
其实，这套系统的底层逻辑不再是简单制动，而是构建了动态风险预判模型。通过融合激光雷达点云数据和历史事故库，车辆能像经验丰富的安全员那样，提前0.3秒预判潜在风险轨迹。例如，当相邻车道货车突然掉落货物时，系统不是急刹而是主动变道，整个过程行云流水。
即使在夜间对向车道远光灯照射导致摄像头视线受阻的情况下，激光雷达也能发挥其强大的感知能力，确保车辆安全避开障碍物。此外，G-AES 既可以选择紧急避让加紧急制动的组合方式，也可以进行连续的紧急避让，可以做到边刹边绕。
把地库变成自动驾驶专区
极氪“行业首个满血版车位到车位” 功能堪称停车界的ChatGPT，从驶入地库到停进机械车位全程无需接管，彻底改变了传统停车的繁琐与不便。
它打通了从出发地到目的地车位的整个驾驶过程，实现了车辆在各种场景下的自动泊车与行驶，无论是狭窄的小区车位、多层的地下停车场还是复杂的商业中心停车场，车辆都能轻松自如地找到车位并精准停入，让用户从停车的烦恼中彻底解脱出来，大大提升了出行的便利性与效率。