当AMG GT Black Series安全车的声浪在上海国际赛车场回荡；当全新AMG GT 63 4MATIC+在徐汇滨江折射出先锋艺术的光影，完成中国首秀，在梅赛德斯-AMG用速度与美学的双重叙事中，我发现，AMG，就是个物理赛道框不住的“狠角色”！
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赛道风云
传统意义上的赛道，是AMG品牌诞生的原点。汽车发明者梅赛德斯-奔驰，是最早参与汽车赛事运动的先驱，131年来，在F1、DTM、拉力赛、Mille Miglia等全球顶级的赛事上都创下史无前例的辉煌战绩。
在F1赛场上，梅赛德斯- AMG也已缔造了前所未有的车队“八连冠”的伟业。AMG GT家族从2015年起，已连续11年担任F1赛事安全车。
2025新赛季，梅赛德斯-AMG马石油F1车队以新赛车、新车手的新面貌，持续征战F1赛道。曾经创下“纽北最速量产车”纪录的AMG GT Black Series与AMG GT 63 S 4MATIC+四门跑车，分别担任安全车和医疗车。
在揭幕战澳大利亚站上，梅赛德斯-AMG马石油F1车队取得开门红，拉塞尔与车队新车手安东内利三四带回，车队并列积27分，领跑车队积分榜。在刚刚结束的中国大奖赛上，安东内利启用“新号码”12号，首次出征上海站。
决赛前夜，上海徐汇滨江的星美术馆内，梅赛德斯-AMG F1马石油车队W 14 E PERFORMANCE赛车展示车亮相现场，再现2023 F1赛季“银箭”出鞘的速度锋芒。安东内利空降现场，畅谈作为新一代年轻车手代表，征战赛道的激情与梦想。
激情与梦想，是性能爱好者们永不衰败的信仰。也许我们没有机会去赛道上逐风，但AMG把梦想下放到了街道，因为AMG的故事里，除了“快”，还有“快乐”。
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街道故事
星美术馆内，与“银箭”同场亮相的，是全新AMG GT 63 4MATIC+，这是它的中国首秀。它不仅搭载了优化升级的“一人一机”AMG M177 4.0升V8双涡轮增压发动机，更凭借源自阿法特巴赫的诸多驾驭科技，将加速快、过弯更快的驾驭快感与舒适惬意的日常驾驶体验完美融合。
585马力，800牛米扭矩，3.2秒百公里加速成绩，全新AMG GT 63 4MATIC+传承自赛道的基因，诠释了即便是在街道上，AMG依然是个“狠角色”。
这款车拥有AMG七大基因。听声浪，AMG“一人一机”V8发动机经典的“煮水声”令人血脉偾张。品驾控，AMG主动式行驶控制悬挂可在几分之一秒内抵消侧倾的影响，在长途旅行中尽显GT跑车的舒适。
同时，AMG高性能四驱增强版搭配可锁止的电控限滑后差速器，可高效地将牵引力在四个车轮间动态分配，将强大动力转化为更快的出弯速度，在漂移模式下还能锁定100%后驱，带来无限的漂移乐趣。