在功夫汽车看来，One GAC 2.0的各个部分环环相扣，逐步深入。通过愿景、目标、形象的品牌“金字塔”，塑造GAC、AION、HYPTEC三大序列的协同，打造属于中国的自己的丰田！
这其中既有坚守“长期主义”的品牌禀赋，也有基于中国智能电动车产业链的独特优势。通过独特的广汽“生态出海”模式，广汽国际正在构筑中国汽车品牌的出海新逻辑，真正“融入”到出海目的地市场之中。
（2）扎实推动“泰国行动”：硬核实力+软实力，行稳致远
纲举目张,执本末从。随着广汽出海模式的迭代，One GAC 2.0战略升级，广汽国际“泰国行动”的规划和路径就更显行稳致远。
首先，在硬核的产品上，全球战略车型AION UT、新能源豪华MPV标杆M8 PHEV正式开启预售，与目前在泰销售的广汽车型组成多元化产品矩阵，覆盖轿车、SUV、MPV等多品类市场。
作为年轻人的第一台全球车，AION UT用“大MINI哲学”征服Z世代。新车的小身材也有大空间，堪称东南亚街头的最优解。中欧双五星安全车身，满电电芯180度扭转不起火。尤其是，面向东南酷热潮湿的气候环境，AION UT的电池做到了45℃高温不衰减。让过去电车空调都不敢开的东南亚，如今都能放心能选广汽。
M8 PHEV旨在为泰国乃至东南亚用户，重新定义“豪华出行”。M8 PHEV深谙中国MPV销冠的“出海公式”—— “比埃尔法省油，比GL8安全，比特斯拉能装”。新车搭载广汽引以为豪的2.0TM智电插混，兼顾强动力、低能耗。超千里续航，油电双驱，远行无忧，从清莱直达芭提雅，让每一程更高效。L2级智能驾驶，一键开启功能, 多场景覆盖，同时搭载高阶智能泊车，告别停车烦恼，用车体验更轻松。
在用户备受关注的渠道方面，2025年，广汽将在泰国新建80家经销店。服务上，广汽将加速广汽国际销售服务标准体系（GSSW）的全面落地，持续优化提升数字化服务能力。智造上，广汽将向泰国智能工厂持续导入全新车型实现本地化生产，计划到2025年年底，工厂将接近满产状态。
值得一提的是，区别于其他出海的中国车企，广汽国际“泰国行动”的差异化特点，特别体现在能源生态及出行体系方面。其中，广汽是中国车企中唯一自带补能体系出海的品牌。
功夫汽车了解到，在能源生态及出行体系推进方面，广汽国际稳扎稳打。
一方面，广汽将持续推进“百城千桩”计划的落地，2025年打造以曼谷为圆心，城际300km的补能网，新建25站76快充桩，至2027年计划在100城建成200座1000桩超级充电网络。
另一方面，2025年上半年，广汽将建成泰国目前唯一具备电池Pack、电池模组、电芯多级别深度维修能力的服务中心，未来构建以曼谷为中心，覆盖泰国、辐射东南亚的电池售后服务网络。
此外，2025年，广汽还计划建成2家出行中心，深化与Grab等出行服务平台的战略合作，并通过与泰国东北皇家理工大学等高等学府合作，打造泰国首个国际化新能源人才培养基地，为泰国的汽车工业人才建设持续提供助力。
卫海岗在发布会后接受媒体专访时，进一步强调了泰国市场的重要性。由于泰国当地民族、文化多元，广汽重点深耕泰国并取得成功，将能进一步将品牌、市场影响力辐射至整个东南亚以及其他国际市场。加之广汽泰国智能工厂移植了中国“灯塔工厂”的同源技术，具备很好的示范效应。做好泰国市场，将对广汽“出海”大有裨益。
可以预见的是，广汽国际这种“行稳致远”，软硬兼备的打法，将进一步夯实其在泰国市场的示范效应，建立起鲜明的品牌辨识度，以完备深入的体系力，构筑愈发完备的“全链路生态”。
（3）开创3.0时代：为中国品牌全球化打造“生态出海”新样本
此次曼谷车展上，广汽国际一举一动之所以备受瞩目，关键在于为中国品牌全球化提供了一个观察窗口——如何打造“生态出海”新范式。