零跑汽车旗下全新紧凑型纯电SUV——零跑B10将于4月10日正式上市，新车此前已开启预售，推出5款配置车型，预售价区间10.98-13.98万元。作为零跑首款搭载高通骁龙8295芯片及800V高压平台的车型，B10以“智能平权+越级配置”为核心卖点，剑指比亚迪元PLUS、深蓝S7等主流竞品。
零跑B10采用封闭式前脸搭配分体式大灯组，贯穿式LED日行灯与导流槽造型的前包围形成强烈视觉对比，兼具运动感与新能源辨识度。车尾延续家族化贯穿式尾灯设计，灯腔内部的间断式细节处理凸显科技质感。车身尺寸方面，B10长宽高为4515×1885×1655mm，轴距2735mm，较比亚迪元PLUS（2720mm轴距）略占优势，配合短悬长轴设计，为座舱空间奠定基础。
新车内饰以浅色系为主调，镀铬饰条与平直中控线条营造简约科技氛围。14.6英寸2.5K悬浮中控屏+窄条幅液晶仪表+双辐式方向盘构成核心交互界面，高通骁龙8295芯片的算力较8155芯片提升近8倍，保障车机流畅性。中控台创新设计6个魔术拓展孔，支持外接手机支架、小桌板等配件，兼顾实用性与趣味性。怀挡设计释放中控下部空间，中央扶手后移后形成分层储物区，无线充电面板布局更符合人体工学。
零跑B10智驾系统基于高通骁龙8650芯片开发，算力达100TOPS，配备激光雷达传感器，支持高速/城区自动领航辅助等L2++级功能。值得注意的是，8295座舱芯片与8650智驾芯片集成于同一域控，降低了系统复杂度。动力方面，新车提供单电机后驱高低功率版本（132kW/160kW），搭载CTC电池底盘一体化技术，续航提供510km/600km（CLTC工况）两种选择，零百加速6.8秒。800V高压平台支持超快充，30%-80%补能仅需19分钟，配合前麦弗逊+后多连杆悬架（玛莎拉蒂团队联合调校），兼顾性能与舒适性。
尽管B10在配置层面展现出“降维打击”潜力，但其品牌认知度仍需突破。若正式售价较预售价进一步下探，配合“顶配即标配”的配置策略（如全系标配8295芯片），或能复制零跑C11的销量成功路径。此外，魔术拓展孔、座椅180°放平等细节设计，精准切中家庭用户对空间灵活性的需求，有望成为差异化突破口。
零跑B10以“15万级价格、30万级配置”的产品逻辑，重新定义紧凑型纯电SUV的价值标杆。在智能化、补能效率、空间表现三大核心维度上，其均展现出越级实力。若上市后维持预售价格体系并保障交付品质，这款新车或将成为零跑冲击月销3万辆目标的关键增量。