随着新能源汽车的迅速崛起，国内汽车圈可以说是相当热闹。除了有发布不完的新车之外，各大高管之间时不时的“互怼”与“拉踩”也被大家津津乐道。只不过没想到的是，这一次，合资车竟然也搞起了“内讧”。
这事还得从前段时间的上汽大众途昂Pro上市发布会说起，上汽大众傅强在发布会上公开表示：“纵观中国整个汽车市场，日系车已经全面落伍了，缺乏足够的创新能力和竞争力，来应对整个市场严酷的挑战。”此话一出，就如同在汽车圈投下深水炸弹。
或许也是“日系车全面落伍论”太过于扎心，被点名之一的东风日产坐不住了。对此，东风日产新能源品牌总经理王骞以“典型的五十步笑百步”强势回怼，并宣称即将量产的日产N7在智能化领域领先大众ID系列一个代际，也领先VW的产品线12-18个月。
紧接着之后的6天，王骞还没有放过这个话题。先是“高度赞扬”上汽大众曾经是合资车企的标杆，并委婉表示这时候不该分德系日系。这话的背后之意，似乎也是暗指现在国产新能源如此火爆，不管德系还是日系都是一条绳上的蚂蚱，何必自相残杀？
直到3月19日，王骞又硬气起来，称“当下面临电动化、智能化的挑战，要做的就是本土化奋起直追，而非相互拆台。”最后，还不忘宣传自家的新车，并邀请大众去参加日产新车的发布会，看看什么叫做“先进”。