首先是关于542亿研发投入的终极之问：这些钱到底是在打造真正的技术护城河，还是沦为了面子工程？特别是在智驾领域，"天神之眼"系统是否还在依赖硬件堆砌？自研芯片的算力能否支撑未来的L4级自动驾驶？这些都需要时间验证。
仰望U8自研芯片的算力能否支撑未来的L4级自动驾驶
摘要来自：《从 "比三万"到 "海外比三十万"，比亚迪24年财报出炉》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《从 "比三万"到 "海外比三十万"，比亚迪24年财报出炉》的片段：
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首先是关于542亿研发投入的终极之问：这些钱到底是在打造真正的技术护城河，还是沦为了面子工程？特别是在智驾领域，"天神之眼"系统是否还在依赖硬件堆砌？自研芯片的算力能否支撑未来的L4级自动驾驶？这些都需要时间验证。