那既然既然秦L这么有吸引力，我们不妨再仔细看看它的配置亮点，然后我给大家分析一下哪款车更值得你选择。
新车亮点
外观方面，秦L EV看起来像小号的“汉”，采用了家族化设计语言，贯穿式的前格栅装饰面板与两侧大灯组相连接形成一体式造型，整体优雅带感。
车身侧面来看，整车呈现一种俯冲的姿态，比例协调，配备了18英寸的多幅轮圈和备受好评的半隐藏式门把手，车辆长宽高分别为4720mm/1880mm/1495mm，轴距为2820mm。
诞生于e平台3.0 Evo，秦L EV的整车电气化水平更上一层楼，更多的集成设计让它有了65L的前备厢。
CTB电池车身一体化技术和后驱自然没有缺失，后驱它能带来与前驱截然不同的驾驶快感，是继Model 3、SU7让后驱来到20万级之后，又一次把CTB和后驱带到了12万的纯电轿车上，它的出现，真正的把后驱做到了技术平权。
秦L EV全系标配天神之眼 C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100），全车一共有29颗传感器，不仅支持全方位的主动安全保护，还可以实现高快领航、代客泊车以及自动泊车等，这些功能对于有长途出行的消费者或新手司机而言非常有吸引力。
内饰方面，秦L EV采用了全新的设计语言，整体看起来简洁大气，而且易用性拉满，常用功能有实体按键，智能功能使用语音控制。
秦L EV根据配置不同搭载了8.8英寸全液晶显示屏+12.8英寸中控屏和8.8英寸全液晶显示屏+15.6英寸中控屏两种组合，全系标配智能座舱高阶版-DiLink100，支持四音区识别、可见即可说、5G网络、3D控车、定制导航（红绿灯倒计时/绿波车速/手机互联等）等功能，有了这套系统，基本上你要的智能功能它都给你实现了。
像电容方向盘电子怀挡、冷暖冰箱、50W手机无线充电、全景天窗、车载ETC等功能在秦L EV上都能见到，在科技配置上比亚迪总是能给你更多的。
秦L EV拥有宽裕的车内空间，纯平的地台和柔软的座椅能极大地提升长时间乘坐的舒适性，驾驶座椅还全系标配6向电动调节。
在动力方面，秦L EV根据配置不同搭载110kW的电机和160kW的电机，匹配46.08kW·h和56.64kW·h的电池，还有低至10.8kW·h/100km的电耗，让它能达成470km和545km的续航。
充电方面，充电口位于车身右后方，470km的版本支持84kW的充电功率， 545km的版本支持103kW的功率，30-80%充电时间均为24分钟，并且支持6kW的对外放电能力。
配置分析和车型推荐
秦L EV的入门版本430KM领先型拥有e平台3.0 Evo所带来的后驱、CTB电池车身一体化技术、热泵空调、快充、前备厢和大空间等硬核实力，在软实力方面，搭载了天神之眼 C - 高阶智驾三目版 （DiPilot 100）和智能座舱高阶版-DiLink 100，另外还有驾驶座椅电动调节、外后视镜电动折叠和全景天窗等配置，可以说诚意满满，470km的续航也够满足一周的通勤距离，非常适合居家通勤代步。
在价格只增加1万元的情况下，秦L EV 545KM超越型就配备了160kW的电机和拥有545km的续航，此外还加入了8扬声器音响、副驾座椅电动调节等舒适性配置，这个版本所带来的长续航可以让你轻松跨城往返，整体表现来看可以说是物超所值，这个版本更适合大部分人选择。
在545KM超越型的基础上加1万元，可以获得秦L EV的“完全体”--545KM卓越型，18英寸的轮圈会让整车看起来更饱满，有驾驶座椅记忆、前排通风加热、前排冷暖冰箱，能让舒适性有更好的提升，还有W-HUD抬头显示、15.6英寸中控屏、50W手机无线充电，让用车更便捷，这些配置在我看来也是相当值得，毕竟一步到位就能享受到越级的豪华。