如今在智能辅助驾驶方面，东风标致508L这款车中高配也提供了主流的L2级别全速自适应巡航，偶尔跑高速的场景也比较爽。总体来看这款车产品力自身没什么问题，但面对价格战的大环境，定价策略没有大幅度下探，要想扭转目前的局势恐怕很难。
东风标致508L这款车中高配也提供了主流的L2级别全速自适应巡航
摘要来自：《法系还在倔强？全新标致508L起步16.37万》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《法系还在倔强？全新标致508L起步16.37万》的片段：
东风标致508L这款车中高配也提供了主流的L2级别全速自适应巡航
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如今在智能辅助驾驶方面，东风标致508L这款车中高配也提供了主流的L2级别全速自适应巡航，偶尔跑高速的场景也比较爽。总体来看这款车产品力自身没什么问题，但面对价格战的大环境，定价策略没有大幅度下探，要想扭转目前的局势恐怕很难。