首先依然采用微面架构的情况下，虽然车身总长度只有4515mm，但是空间利用率是相当高的，车身宽度1725mm，关键是轴距已经干到了2850mm，如果横向对比的话，这台车的轴距表现完全可以媲美一些主流的中型SUV。
关键是内部采用了大5座的布局，这样第2排座椅可以尽量靠后，实际上腿部空间就相当宽敞了。而且五菱宏光是出了名得能拉，后尾箱打开之后完全可以轻松放下一些大件物品。
毕竟是定位新能源了，所以增程版的五菱宏光外观设计确实和传统燃油时代不太一样，车头前脸采用了半封闭的设计，而且整体造型风格非常圆润，再加上两侧比较简约的大灯，看起来也确实有点类似新势力的感觉了。
虽然车身侧面并没有采用后排侧滑门，但整个后门的开启面积也相对比较大，毕竟这款车轴距足够长，留给中间的开门位置就很宽敞。当然细节方面还是能够感觉到一些控制成本的痕迹，比如采用了相对比较小的轮胎和轮毂，尾部也只是采用了比较简单的传统尾灯。