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荣威D6新车的内饰非常简洁

荣威D6新车的内饰非常简洁

摘要来自:《荣威D6内饰官图来了,大屏+无线充电,或4月上市》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《荣威D6内饰官图来了,大屏+无线充电,或4月上市》的片段:

近日,荣威官方发布了D6内饰的官图。据悉,新车定位紧凑型轿车,采用纯电动力,新车有望在4月份上市,喜欢的朋友可以关心一下。

 

在此之前我们先简单回顾下新车外观,新车的造型非常年轻,尤其是它的分体式大灯组,上方两段式的设计颇有新意。车头还有上下两条平行的进气格栅,因此车头不会显得过于单调。当然,低趴的机盖设计,运动感同样有所兼顾。


车侧略微有点溜背的设计,看上去同样动感。细节方面,新车也不像其它新能源车那样过于简单,可以发现它采用了传统门把手的设计,实用性肯定更强。同时车门上的线条,也展现出了一定的力量感。


来到车尾,贯穿式尾灯不用多说,而且中间的灯带和两侧尾灯还不是平行的,这样的设计前大灯相契合,夜间辨识度不用多说。


接着来看大家关心的内饰,新车的内饰非常简洁,看上去非常舒服。不同于特斯拉的是,新车的中控台颇具层次感,所以不会给人很“毛坯”的感觉。 当然,全液晶仪表+中控屏自然不会缺席,后者的尺寸达到了12.8英寸。此外,方向盘是双辐式设计,中央通道处还有一排物理按键,便于盲操,这一点非常好。后方还有手机无线充电板,可见新车配置不错。

 

座椅方面也是看点,可以发现副驾座椅有大腿支撑功能,不过笔者估计这是顶配才有的配置。此外,新车的内部空间得房率达72.8%,前排腿部空间1078mm,头部空间990mm,后排腿部空间928mm,膝部空间94mm,后排还拥有纯平地板。

 

动力方面,新车搭载了上汽新一代星云纯电架构,并且还是CTB电池车身一体化技术,单电机最大功率95kW,续航方面则有450km和520km两种。

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