在空间布局上，全新探岳L轴距加长至2791mm，加之后排地台高度的降低，有效提升后排乘客的乘坐体验。同时，新车还特别为中国用户量身打造了云感座椅，柔软度提升36%，并借鉴奥迪A8L的人体工学设计理念，为乘客提供越级般的享受。
二、产品竞争力分析
由于2025款一汽-大众探岳L（下文简称探岳L）定位为合资品牌中型SUV，所以此次对比挑选的车型分别为2024款一汽丰田凌放HARRIER（下文简称凌放HARRIER）和2024款上汽通用别克昂科威S（下文简称昂科威S）。在车身尺寸和轴距方面，虽然凌放HARRIER的车长最优，但轴距方面，探岳L更有优势。
从设计层面来看，三款车型都有着明显的家族式设计风格。凌放HARRIER的设计比较传统，昂科威S则采用了前格栅下移的方式，在视觉效果上营造出类似新能源车的简约激进风格。反观探岳L，不仅迎合了时下流行趋势，配备了贯穿式LED灯带将两侧前灯组相连，并且还提供了双前脸设计可供选择，能够满足不同喜好的消费者。
价格方面，凌放HARRIER的价格区间更宽泛且车型数量最多，达到了6款；探岳L紧随其后，车型数量为5款；昂科威S最少，仅为3款。
具体到车辆配置层面，通过对比来看，探岳L在主/被动安全和智能化方面有着非常明显的优势。同时，其还独占感应式电动后备厢、后排独立空调、车载空气净化器和空气质量监测等功能，综合性价比要高于另外两款车型。
三、产品质量&服务趋势分析
作为换代车型，探岳L是否会出现质量问题的隐患？对此，我们将从过去一年一汽-大众探岳车系的故障问题入手，通过对故障问题的分析，从而初步预测未来新车质量问题的发展趋势。
通过筛选一汽-大众探岳近一年的投诉数据可以发现，故障问题主要集中在“变速箱电脑板故障”，通过进一步分析可知，投诉问题集中在2019款车型，而在最近几个年款的车型上出现频率明显下降，可见厂家已经针对该问题进行了优化。所以可暂且认为其出现上述问题的几率较低，但具体情况如何，还要待其使用一段时间后才能有定论。
随着我国汽车市场的不断发展，品牌售前/售后服务的水平高低，购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网大数据，通过对过去一年品牌普遍存在的服务问题进行分析，为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。
从服务投诉问题点来看，“销售承诺不兑现”成为车主对于一汽-大众探岳抱怨相对较多的服务问题。通过进一步分析可知，这类服务问题主要来自于2023款和2024款车型。
在衡量新车售后服务口碑方面，我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示，近一年一汽-大众探岳车型的投诉回复率为100%，可见厂家对于车主的诉求十分重视，对于已出现的问题解决态度积极。
四、售后服务政策及网点分布
售后服务政策方面，一汽-大众探岳L的整车质保为三年或10万公里（详情请咨询当地经销商）。
车辆购买后势必要涉及车辆的日常保养，这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要，甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计，一汽-大众目前在国内的经销商门店共888家，覆盖31个省、自治区和直辖市，其中山东、河北以及江苏省的经销商数量相对较多。
总结：
全新探岳被冠以探岳L之名，与老款车型“同堂”销售，有意扩大受众群体，这也是一汽-大众品牌的惯用销售策略。新车不仅有着全新设计风格，加长了轴距，并且配置上也更追求智能化，与时下潮流趋势相吻合。对于想要智能体验，但又对新能源车不太放心的消费者来说，探岳L是个不错的选择。