在车身尺寸方面，AION UT的长宽高来到了4270×1850×1575毫米，轴距为2750毫米。另外从车身比例来看，AION UT属于短悬长轴的类型，所以整台车会显得相对低矮，再加上整车采用流畅饱满的车身线条，同样可以提升它的档次感。不过较为遗憾的是，AION UT采用的是前置单电机的动力布局，所以对比吉利星愿来说，这款车没有办法给到前备箱。但是在后备箱，AION UT后备箱地台下方有很大的凹槽，进一步的提升了整车的储物能力。
内饰方面的话，AION UT采用了家族式的设计风格，入门即标配了14.6英寸的悬浮式中控大屏，再加上双辐式的多功能方向盘，以及简约干净的中控面板，确实要比同级别同价位的竞品车型看起来更顺眼。而且为了提升用户的便利性，AION UT的前排中央通道也采用了左右打通的设计，而且在空调出风口的下方，还集成了一个带有盖板的储物盒。而在其它配置上，AION UT的前三个版本都只是给到了倒车影像，而更便捷更好用的540°全景影像，只有在顶配和次顶配车型中出现。不仅如此，入门版的AION UT更是仅仅提供了两个扬声器，这配置跟本田飞度有得一拼。
但来到后排之后，2750毫米的车身轴距，确实带来了非常宽敞的后排乘坐空间，即便是让升高185cm的男子坐在后排，还能够获得一拳有余的膝部空间。当然了，如果换做身高172cm的我，那坐在后排跷起二郎腿也不会太困难。除此以外，AION UT的后排座椅靠背居然还提供了角度调节功能，而这也一定程度上提升了后排乘客的乘坐舒适性。