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艾瑞泽8 PRO然而 10 万 - 15 万元燃油车依旧在乘用车

艾瑞泽8 PRO然而 10 万 - 15 万元燃油车依旧在乘用车

摘要来自:《10万级家轿市场迎来重磅选手》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《10万级家轿市场迎来重磅选手》的片段:

写在最后:尽管 2024 年 50 万元以上新能源车销量同比大幅增长 87%,然而 10 万 - 15 万元燃油车依旧在乘用车市场占据 35%的份额,核心消费群体对于成熟动力总成以及高性价比的需求始终未变。艾瑞泽 8 PRO 借由动力性能的突破性提升、智能配置的全方位升级与豪华体验的创新性重构,为燃油车开拓出一条“不依赖政策红利”的发展路径。其成功有望引发一系列连锁反应,促使行业从“价格内卷”的模式向“技术密度竞争”的方向转变。在电动化与燃油车共存的过渡时期,艾瑞泽 8 PRO 的成功突围,为中国品牌在存量市场的竞争中提供了一个极具参考价值的范例。

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