双Type-C接口与后排出风口，看似是基础配置的补足，实则直击家庭用户对实用性的核心需求。而Honda CONNECT 4.0车机系统的升级也更显务实，从基础体验层层递进，逐步构建起覆盖娱乐、出行与生活的全场景服务生态。深度整合爱奇艺（随心看）、QQ音乐、车载KTV等高频应用，并通过无线CarPlay/CarLife双协议实现手机与车机的无缝衔接。在此基础上，百度地图车机版与AI智能助理的协同升级，将导航从“路径规划”升级为“出行管家”——实时路况预判结合“安全地图”主动规避复杂路段，AI助理不仅能精准响应方言指令，还能根据日程管理主动推送行程提醒。车家互联与数字钥匙的加入，打破空间边界：车内语音控制智能家居设备，手机或智能手表实时查看车辆状态、完成无感解锁。
思域这一系列升级看似低调，却通过层层嵌套的场景化逻辑，将技术真正转化为“无感却无处不在”的出行搭子。也恰恰契合了主流消费者对智能化的深层期待：无需过度包装，但求润物无声。
升配减价，新思域能否从“xiaomi“手里抢回用户
依稀记得，曾经的思域也是要加价的。但在如今的市场竞争中，新思域要面对的不只是仅剩的燃油车，更有小米小鹏等众多新势力强手。要想拼出自己的路，必须主动拥抱消费者们拿出更大诚意。相比前款，东风本田第十一代新思域整体迎来配置下放和同配置车型定价下调，性价比和市场竞争力进一步增强。
新思域混动版起售价下探至13.99万元，燃油主力车型（智趣Plus/Pro/Max）较旧款直降3000-4000元，形成“高配低价”的鲜明反差。其通过优化成本控制，反哺外后视镜加热等多项高频功能升级，以“用得到的科技”直观传递思域在智能化与实用性维度的全面进化。
汽车从来都不是只看表显数字。论真实场景中的安全上限，操控上限，和品控上限，思域都比xiaomi们要可靠得多。这也成就了思域在时间维度上难以超越的经典地位。作为“A级轿车保值率之王”，思域连续多年蝉联J.D. POWER中国汽车保值率风云榜燃油车紧凑型轿车榜首，叠加荣膺中国汽车风云盛典“最佳操控车”、中国智能汽车指数“五星智能车型”及国内外赛事佳绩的冠军基因，结合发动机及变速器终身质保、5年免费车机流量、至高1.7万元置换补贴（截止2025年4月30日）及2年内6次免费取送车服务（截止2025年5月31日）等售后政策，构建“购车-用车-换车”全周期价值闭环。从全生命周期的拥车成本来看，新思域比“xiaomi”们香的不止一点点。