ES90主要的卖点就是它是基于SPA2纯电平台的首款轿车，搭载800V高压平台，CLTC续航里程740公里，说实话，这个续航表现还是非常出色的。在现在竞争非常激烈的智驾领域，沃尔沃终于也是跟上了大部队，硬件方面，配备了1个激光雷达、5个雷达、7个摄像头和12个超声波传感器，智能驾驶辅助肯定会有一个质的提升。当然了，这些硬件也会给以安全闻名的沃尔沃进一步强化品牌标签。ES90只是今年沃尔沃纯电车型的前菜，我还是非常期待今年后续亮相的纯电豪华SUV EX90。
凯迪拉克新款CT5这边，其实我们之前已经做过一期解读了。产品竞争力确实很强，超跑四件套：最新一代的MRC电磁悬挂、mLSD机械限滑差速器、Brembo四活塞刹车、米其林PS4S轮胎，每一项拿出来在同级市场都是天花板水平，我记得在当时我们就非常期待新款CT5的定价会是什么样的，毕竟面对新能源市场的冲击，以及国产品牌的崛起，即便是一身武艺的CT5也有点招架不住，所以定价策略就显得非常重要。