享界S9前期推出的是纯电动版车型，既支持快充也支持对外放电，CLTC纯电续航里程721公里起，车长为5160mm，轴距达到了3050mm，提供单电机/双电机驱动，有两驱也有四驱车型可供选择，悬架为前双叉臂式后多连杆式独立悬架。
外观设计比较时尚的享界S9，虽然有着很好的审美感，但在同质化比较严重的新能源市场中，其实并不属于让人一见钟情的设计风格。该车的内饰与外观设计一样，都给人一种极简的印象，但智能座舱是享界S9明显的卖点和亮点。
虽然说享界S9是根据价格不同配置有所区分，但入门就是高配也是该车最为诚意的体现，标配前后碰撞预警、哨兵模式、可变悬架、前后驻车雷达、透明底盘以及360度全景影像和全速自适应巡航等，讲真，享界S9在配置方面是没有什么可以挑剔的。