动力是这台25款昂科威S白金版的亮点。1.5T+9AT的动力总成最大功率155kW、峰值扭矩270N·m，百公里加速8.4s，号称为上汽的1.5T“机皇”，在数据上甚至比大众探岳的2.0T低功版还要高上一截。
实际体验下来，高功率的发动机动力非常充沛，9AT的变速箱则能让车辆转速始终保持在一个较低的水平，既能保证驾控体验的舒适，又能有效降低油耗。但稍显美中不足的是，过密的变速箱齿比偶尔会导致车辆对驾驶者的加速需求判断有误，导致升档过快，动力输出出现短暂的顿挫现象。
昂科威S高功率的发动机动力非常充沛
摘要来自：《25款别克昂科威S白金版，“一口价”下的新黑马？》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《25款别克昂科威S白金版，“一口价”下的新黑马？》的片段：
动力是这台25款昂科威S白金版的亮点。1.5T+9AT的动力总成最大功率155kW、峰值扭矩270N·m，百公里加速8.4s，号称为上汽的1.5T“机皇”，在数据上甚至比大众探岳的2.0T低功版还要高上一截。
实际体验下来，高功率的发动机动力非常充沛，9AT的变速箱则能让车辆转速始终保持在一个较低的水平，既能保证驾控体验的舒适，又能有效降低油耗。但稍显美中不足的是，过密的变速箱齿比偶尔会导致车辆对驾驶者的加速需求判断有误，导致升档过快，动力输出出现短暂的顿挫现象。