加速碾压燃油车：高功率版367马力，比奔驰C 350eL快0.8秒，甚至能与特斯拉Model 3高性能版（3.3秒）掰手腕。
二、黑科技武装到方向盘：开插混也能“劈弯”
奥迪把插混玩出了性能车的味道：
方向盘动能回收拨片：像换挡拨片一样调节能量回收强度，下山路反向充电15%，续航越开越多。
Quattro四驱+后轮转向：高速过弯稳如轨道车，德国媒体实测：“麋鹿测试比燃油版快0.3秒，这还是家用车？”
智能能量管家：导航自动规划充电节点，高速切燃油、市区切纯电，油耗比丰田混动还低0.5L。