宝马新世代X概念车这台车的性能设定高达恐怖的18000牛·米的扭

比如宝马，即便整个行业都透露着“软件定义汽车”的重要性，其仍然困守“硬件优先”的开发模式，这也就导致了其产品性能与智能之间的强烈反差。不信大家可以参考宝马之前展示的新世代概念车，这台车的性能设定高达恐怖的18000牛·米的扭矩输出，但宝马在2024年推出的搭载全景iDrive和视平线显示技术的超感智能座舱，其系统竟然还在以功能叠加为主。