新款L7 EM-i搭载1.5L自吸发动机+雷神EM-i混动系统，相比老款1.5T发动机，单挡DHT结构带来更平顺的驾驶体验，WLTC工况亏电油耗低至4.9L/100km，综合续航达1240km13。老款虽综合续航达1310km，但新款通过更低能耗和更大电池容量（全系18.4kWh磷酸铁锂电池）优化了纯电实用性，CLTC纯电续航115km，大幅优于老款低配的55km版本。
2、设计细节焕新
前脸取消老款大灯“睫毛”装饰，改用横向镀铬饰条和主动式进气格栅，新增星宇蓝配色及车尾EM-i标识。车侧镀铬饰条黑化处理，强化运动感。内饰新增霞光棕、深空灰纯色方案，方向盘LOGO改为汉字标识，后视镜调节实体按键回归，兼顾科技感与实用性。
3、智能配置跃升
车机系统从银河NOS升级为Flyme Auto，支持Smart Bar交互、三指划屏和AR-HUD（可升级至25.6英寸），导航体验更直观。副驾“女王座椅”保留125°躺角+腿托，搭配抗菌面料和座椅理疗功能，舒适性进一步强化。
4、市场定位调整
新款砍掉小电池版本，起售价降至11.58万元，标配L2级驾驶辅助，性价比显著提升。老款优势在于三元锂电池低温性能，而新款通过高功率电机（160kW）弥补发动机功率差异，城市驾驶响应更快。
