在新能源市场竞争日益激烈的当下，理想汽车凭借精准的家庭用户定位和增程式技术路线，持续深耕中大型SUV领域。作为L系列的最新成员，理想L6一经上市，就引起不小的关注度，这款产品也是理想品牌首次将目光投向25万至30万元价格区间，试图以更紧凑的尺寸和全系顶配的智能化配置，满足年轻家庭用户对空间、科技与实用性的复合需求。新车延续家族化设计语言，但在功能布局与动态性能上进行了针对性优化，进一步强化日常驾驶场景的适应性。那么，它与理想L7相比，谁更适合家用呢？借着理想L6的试驾机会，一起看看它的表现
精致与功能性的平衡
理想L6的外观延续了L系列的简约科技风格，但在比例和细节上展现出更年轻化的表达。我们这台试驾车是顶配版也就是MAX版本，智驾部分要比Pro版来的更完善。
车头部分采用封闭式前脸设计，标志性的星环式LED灯带贯穿整个前舱盖，灯带宽度较L7略有收窄，视觉上更显紧凑。灯组内部依旧是LED材质灯珠构成，支持动态迎宾灯语和自动高度调节功能，兼顾了高级感和实用性。
前包围区域保留了主动式进气格栅，内部隐藏毫米波雷达与摄像头模组，黑色蜂窝状结构在降低风阻系数的同时，兼顾散热需求。侧面造型最能体现L6的定位差异。
4925mm的车长与2920mm轴距相比L7车身长度缩短125mm，但通过优化A柱倾角和车顶线条，仍保持了舒展的轮廓比例。隐藏式门把手成为理想品牌的标配，既能减小风阻系数又能让整个车侧看起来更整体。
轮圈方面全系标配20英寸低风阻轮毂（可选21英寸运动轮毂），轮胎规格为255/50 R20，兼顾舒适性与操控稳定性。
车尾部分通过横向线条强化视觉宽度，贯穿式尾灯与车头星环灯带形成呼应，灯腔内部采用3D立体浮雕工艺，点亮后具备高辨识度。
后保险杠采用与车身同色设计，底部配有哑光金属护板，排气系统则为隐藏式布局。多说一句，虽然理想L6车身配色主推小象灰，但这台绿色特别版车漆涂装看起来更显豪华与质感。
科技感与实用主义的融合
来到理想L6的车内，座舱布局延续家族化设计语言，中控台采用分层式结构，上层为15.7英寸LCD材质双联屏，下层保留实体按键控制区。
方向盘为电容触控+物理滚轮组合，表面覆盖Nappa真皮，支持加热功能，并且在方向盘上方还有一块小屏幕，用来显示车辆一些行驶信息。
在智驾方面，理想L6 MAX同样与家族其他车型保持了一致，其搭载了理想AD Pro 4.0智驾系统，硬件配置包含1颗128线激光雷达、5颗毫米波雷达、12个超声波传感器及11个高清摄像头（含2个800万像素前视摄像头）。计算平台采用双英伟达Orin-X芯片，总算力508TOPS，可实现高速NOA、城市LCC及跨层记忆泊车功能。
实际体验中，系统对切入车辆的识别响应时间更敏捷，新增的智能避让功能可在相邻车道有大车时自动横向偏移30cm，夜间场景下激光雷达对暗光环境的探测距离达到250m。值得一提的是，APA自动泊车支持最大6米的超长车位识别，并可通过手机APP实现遥控泊入。