其中MONA M03连续4个月交付破1.5万辆，上市后216天达成10万台下线，持续刷新新势力纯电交付纪录，证明15万级市场对“技术平权”的饥渴。
更狠的是，其他车型也是爆款不断，3月上市车型2025款小鹏G6上市7分钟，大定突破5,000台；2025款小鹏G9上市45分钟，大定突破3,000台。
小鹏P7+上市4个月累计交付超40,000台，打破同级最快交付纪录——成中大型纯电轿车销量冠军。
这些操作下来真的是让友商们直呼“不讲武德。
小米汽车持续火爆，SU7单月交付29,000台，下定提车都是要等30周以上，一直处于供不应求的状态。
另一边，小米SU7 Ultra的火爆和6月即将上市的YU7都一直让大家期待满满，在这个流量为王的时代，雷军以个人魅力和产品的生态和操控，让同行眼红羡慕得不行掉了。
- 中坚力量：差异化定位的逆袭密码
二线阵营的厮杀更显“刀刀见血”：
深蓝汽车3月全系交付24371辆，同比增长867%，环比增长30%，并且在官方海报还强调：正式登陆欧洲、将普及全民智驾、L2.5+智驾占比92.7%。
蔚来3月交付新车15039台，同比增长26.7%。其中，蔚来品牌交付新车10,219台；乐道品牌交付新车4,820台。2025年一季度，蔚来公司共交付新车42,094台，同比增长40.1%。其中，蔚来品牌交付新车27,313台，乐道品牌交付新车14,781台。
据悉，蔚来ET9已于3月29日正式开启全国交付；4月将迎来firefly萤火虫上市；蔚来「Banyan·榕」智能系统新版本将迎来重大升级。