在这个“颜值即正义”的时代，2025款星纪元ES的外观设计无疑是吸睛利器。那流畅的大溜背车身，不仅勾勒出优雅的线条，还将风阻系数降到了0.205Cd，这意味着什么？风阻小了，能耗自然就低，续航也能更持久，开着它上路，每一次加速都更轻松，每一滴电都用得更高效。还有那可升降的电动尾翼，不仅是提升颜值的利器，更是空气动力学的精妙应用。当车辆高速行驶时，电动尾翼自动升起，增加下压力，让车辆稳稳地贴在地面上，过弯时的侧倾也能有效减少，操控感直接拉满。
在这个被流量裹挟的选车时代，操控似乎越来越少被提及，但在中大型车市场，体现豪华感的最核心因素，还得是操控和安全。相比半路出家跨界造车的小米SU7，背靠奇瑞集团的星纪元ES，在底盘操控方面有明显优势。其底盘采用前高阶双叉臂+后五连杆设计，这样的全球顶级架构，物理层面上最大限度解耦运动复杂性。虚拟主销双叉臂结构，不仅提供顶级的操控体验，还能在舒适性与操控性之间实现完美平衡。全铝杆系的使用降低了簧下质量，进一步优化了驾驶的平稳感。后悬架使用多连杆独立悬挂，确保了复杂路况下的舒适驾乘体验。部分全铝结构既减轻了重量，也提升了舒适性。