初代Si车型很多、也很特别，有hatchback、四门轿车，甚至还有CRX这台跨界小车。这代Si发布的时候，也是很轰动的，一百三十多匹啊，车身又那么轻。同期的二代Supra，也才一百四十多匹，而且车身重，零百比Si还要慢。所以啊，很多人都把Si当跑车来开。
那到了4代思域Si，就更加狂了。当时是泡沫经济的顶峰，也是JDM最鼎盛的时期。
本田也下了重本，标志性的前后四轮独立双叉臂，就是这时候开始的。
而且，还有比Si更牛的版本，SiR！这个是日版才有的，装了B16A引擎，没错，这也是第一台VTEC发动机，8200转的红线，升功率100匹。
那5代Si呢，当然也是日版的动力最强了，几款车型（SiR、SiR-II和SiR-S）都是用B16A引擎，搞到欧版、美版的玩家，都自己买发动机回来改。
同时，5代也是一个转折点，因为有Coupe版了。
对了，速度与激情里面，唐老大他们，也是开着这台Si去认识新朋友的。
而这个Coupe版呢，也延续到了第6代，并且6代Si就只有这一款车身了，做成了美国特供版。