捷豹路虎介绍，本次召回范围内的车辆，发动机进气可变凸轮轴正时（VCT）系统相位器内产生的机油脉冲高压，可能导致相位器内的限位器疲劳失效，使其发生位移或脱落。极端情况下，可能造成发动机正时系统损坏，导致车辆行驶中失去动力，存在安全隐患。
值得一提的是，捷豹路虎在公告中强调，本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。
奇瑞捷豹路虎汽车有限公司、捷豹路虎（中国）投资有限公司将委托捷豹路虎授权经销商为召回范围内的车辆免费更换改进后的限位器，以消除安全隐患。因部分车辆之前已更换优化后的零件，上述车辆无需再次维修。
捷豹路虎提醒，应急处置方法为：召回维修前，建议用户关注车辆运行情况，如发动机故障指示灯（MIL）亮起或发动机产生异响，请及时联系捷豹路虎授权经销商处理。
公告还显示，自2025年8月15日起，捷豹路虎召回车辆共计29.87万辆。
其中，奇瑞捷豹路虎汽车有限公司召回编号为S2025M0038I：召回生产日期从2018年6月12日至2024年1月10日期间生产的部分国产捷豹XFL汽车，共计41072辆；2020年10月24日至2022年8月11日期间生产的部分国产捷豹E-PACE汽车，共计29辆；2018年3月29日至2023年9月14日期间生产的部分国产捷豹XEL汽车，共计54808辆；2018年6月26日至2019年12月5日期间生产的部分国产路虎发现神行汽车，共计24606辆；2019年10月28日至2023年6月20日期间生产的部分国产路虎发现运动版汽车，共计67443辆；2019年4月18日至2024年2月25日期间生产的部分国产路虎揽胜极光汽车，共计61564辆。
捷豹路虎（中国）投资有限公司召回编号为S2025M0039I：召回生产日期从2018年7月3日至2023年6月19日期间生产的部分进口路虎发现汽车，共计4289辆；2018年9月13日至2018年9月26日期间生产的部分进口路虎揽胜汽车，共计3辆；2018年7月23日至2018年11月6日期间生产的部分进口路虎揽胜极光汽车，共计133辆；2018年7月16日至2021年6月28日期间生产的部分进口路虎揽胜运动版汽车，共计1526辆；2018年5月24日至2023年2月22日期间生产的部分进口路虎揽胜星脉汽车，共计23383辆；2018年6月4日至2023年1月26日期间生产的部分进口捷豹F-PACE汽车，共计16731辆；2018年1月23日至2022年11月23日期间生产的部分进口捷豹F-TYPE汽车，共计1322辆；2018年7月26日至2018年11月27日期间生产的部分进口捷豹XE汽车，共计143辆；2018年6月15日至2018年11月15日期间生产的部分进口捷豹XF汽车，共计89辆。
捷豹路虎（宁波）贸易有限公司召回编号为S2025M0040I：召回生产日期从2021年4月30日至2023年6月21日期间生产的部分进口路虎卫士汽车，共计1550辆。
捷豹路虎介绍，本次召回范围内车辆，由于发动机控制模块软件逻辑问题，在车辆启动过程中某些特定情况下，发动机控制模块可能会输出错误的信号频率，造成燃油泵工作异常。极端情况下，导致车辆无法启动或行驶中失去动力，存在安全隐患。