车身侧面来看，该车前后轮眉采用微微凸起的设计风格，为其带来不错的肌肉感。细节方面，为了弱化长的视觉感受，设计师非常巧妙的采用了两组对称的C字型腰线，在配合独立的后车窗，有效提升了整车的时尚感。
尺寸方面，长宽高分别为5190/1905/1835mm，轴距3140mm，定位大型SUV。在同价位车型中，占据着极大的优势。
车尾设计较为简约，也没有采用时下流行的贯穿式尾灯组，个人认为，如果中央饰条能换成镀铬的话，会更加协调和统一一些，大家觉得呢？
内饰设计也非常简约，并没有过多的强调豪华感和科技感，当然这也跟价格有关。
空间是新哈弗H5的核心亮点，虽然轴距达到了三米一多，但仅仅提供5座车型，这意味着后备厢的空间表现会非常宽裕。当然，这也从侧面说明了新哈弗H5是由皮卡车型演变而来。当然，大家也不用纠结，因为新哈弗H5采用的是坦克平台，从技术到品质都有着很高的保障。
动力方面，新哈弗H5提供2.0T汽油和柴油两款发动机，其中2.0T汽油发动机最大功率160千瓦，最大扭矩380牛米，与之匹配的是一台8AT变速箱。
重点看看新哈弗H5的四驱性能。其拥有25°接近角、22°离去角、200mm离地间隙以及600mm涉水深度。同时还搭载了前双叉臂独立悬架，后五连杆整体桥悬架，并配备分时四驱系统+伊顿机械差速锁。可以说，这一套组合，在同价位SUV中，基本上没有竞争对手。
最后再回到价格和产品力方面，来看看新哈弗H5能大卖吗？在我看来，虽然新哈弗H5在同价位车型里，拥有更大的车身尺寸，更强的越野性能，但对于这个预算区间的消费者来说，他们真正的需求可能并不是这两点，因为他们会更加关注车辆的配置，驾乘舒适性以及油耗，恕我直言，像新哈弗H5这种傻大的车型，可能并不适合城市家庭用。