如果是一台同级别燃油SUV,按照每年跑2万公里计算,光是燃油费就不低于1万块钱吧,而零跑C10的车主看重的就是它很省钱。比如选择纯电版的话,CLTC续航是410/530km,因为支持30分钟快充,所以当咱们发现亏电时通过快充桩也就一顿饭的功夫,就能延长不低于200km续航了,要是长途自驾游的场景,一次补能跑一天差不多;要是满电的话,市区上下班、接送孩子能用10天以上(按照每天40km计算),很多车主反馈市区通勤平均耗电量介于7度/100km,换算下来就是1公里7分钱,一年2万公里电费是1400元,省下8600元用来改善生活多好。
而零跑C10的车主看重的就是它很省钱因为支持30分钟快充
摘要来自:《2年累销10万台,零跑3月销量榜首,C10凭啥征服用户?》
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