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蔚来ES6在动力表现上亮点不少它提供两种电池包选择

蔚来ES6在动力表现上亮点不少它提供两种电池包选择

摘要来自:《预算30多万买SUV?续航够、操控稳,有大力度优惠等你拿》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《预算30多万买SUV?续航够、操控稳,有大力度优惠等你拿》的片段:

打算购置家庭SUV的你,是不是总在寻找一款全能车型?全新蔚来ES6官方指导价33.8万-39.6万,刚好契合多数家庭的购车预算。它配备双电池包,满足不同续航需求,超3200座换电站网络让补能不再耗时。车内智能驾驶辅助系统实用贴心,从自动跟车到泊车都能帮上忙。内饰设计兼顾舒适与质感,空间布局合理,无论是日常通勤还是全家出游,都能较好地满足需求。

想入手蔚来ES6的朋友有福了,这次的购车优惠力度不小。手头预算有限也没关系,首付20%起就能把车开回家,选5年期贷款还能享受0利息,连金融手续费都省了。用车成本方面,直接送5年免费换电服务,换电站多补能快。现在买车还有不少额外福利:限量车型能享受选装优惠;买换电车型最高有1万元补贴;旧车置换还能再领1.5万元补贴,再加上各地消费补贴,优惠相当可观。另外,购车就送3年NOP+免费使用权,智能驾驶辅助功能随心用,从买车到用车都帮你省下不少钱。

蔚来ES6在动力表现上亮点不少,也存在一些有待考量的地方。它的动力系统输出平稳,加速时动力响应比较及时,日常在城市道路里起步、超车都比较轻松。电机最大功率能达到360kW,峰值扭矩700N·m,深踩电门时推背感明显,高速上提速也不费劲。续航方面,它提供两种电池包选择。75kWh标准续航电池包,配20英寸轮圈时,CLTC续航能到490公里,满足一周左右的日常通勤没太大问题;要是换成21英寸轮圈,续航会降到450公里。100kWh长续航电池包更适合长途出行,20英寸轮圈下CLTC续航有625公里,21英寸轮圈续航也有575公里。不过纯电动车续航会受气温、驾驶习惯影响,冬天或激烈驾驶时,实际续航可能会比官方数据短一些。

当然在补能方面也不用太过担心,蔚来已经在全国建了3200多座换电站,数量不少,分布也比较广。不管是日常通勤没电了,还是长途自驾电量告急,都能找到换电站。换电过程特别快,不用像充电那样等很久,基本三分钟就能换好电池,直接满电出发。对于纯电动车来说,这样的补能方式确实方便不少,能节省不少时间。不过也得注意,换电站分布可能在不同城市、地区不太均匀,去偏远地方前,最好提前规划好路线,确认一下换电站位置,这样出行就更稳妥了。

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