拥有优越的动力和四驱，是一台硬派越野SUV的“基本素养”。哈弗猛龙搭载了全新智能四驱电混技术Hi4，该电混系统由全新一代高热效1.5T混动专用发动机、前驱模块、后驱模块以及高性能动力电池组成，配合后桥电控式差速锁，实现优异的驾驶品质和越野性能。
全新一代高热效1.5T混动专用发动机热效率41.5%，最大功率123kW，最大扭矩243N·m，可为城市驾驶和户外越野的动力提供源源不断的动力支持。新车提供两种容量的磷酸铁锂电池，分别为27.54kWh以及19.09kWh，NEDC纯电续航分别为145公里和102公里。
作为电四驱的开拓者，全新智能四驱电混技术Hi4采用三动力源双轴分布的混动“新构型”，让前轴单电机在不同工况下，可以分别实现发电和驱动两种作用，在不增加造车成本和用户购车负担的情况下，打造串并联四驱电混架构，拓宽了用户出行场景。
同时，全新智能四驱电混技术Hi4还实现了iTVC智能扭矩矢量控制系统的新突破，通过毫秒级监测频次，快速对前后轴扭矩进行分配及动态调节，实现智能前后轴0:100-100: 0扭矩分配，从容征服“低附着路面、爬坡、高速转弯、脱困越障”，无论城市驾驶还是越野都游刃有余。