销量数据很好证明了这一点。长城皮卡连续25年销量第一，全球累计销量突破245万辆，国内终端市占率近50%，中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城，长城炮更是上市仅四年即迎来第50万台整车下线，成为首个突破50万台的中国高端皮卡品牌。
8月18日，长城炮品牌第50万台整车在重庆下线，4年时间完成从0到50万，是中国的“现象级”皮卡品牌。未来，随着消费升级及皮卡政策解禁，长城炮将以顶流技术和高价值产品，再一次全面引领“皮卡4.0全场景智能新能源”时代。
此次下线的是长城炮50万台纪念版车型-23款越野炮珠峰版，首批限量818台，参与越野炮全系万元限时钜惠活动。现场更有长城炮超强皮卡阵容，全品类、全矩阵，十多款高价值皮卡创新产品隆重展出，引领中国皮卡品类价值向上跃升。
回望皮卡行业发展史，长城皮卡的发展史，就是中国皮卡的发展史，伴随着中国皮卡品类持续进化，目前已形成“四代同堂“格局。皮卡走过了1.0工具车时代、2.0多用途商用化时代、3.0多用途乘用化时代，如今迎来“4.0全场景智能新能源”时代，长城始终引领。
可以说，长城炮50万台一小步，中国皮卡迈出一大步。
从“新速度”走向“新高度”
长城炮品牌第50万台整车下线，创造了新的“长城炮速度”，并且不断刷新行业纪录，成为首个突破50万台的中国高端皮卡品牌。这不仅是长城炮的全新里程碑，更是中国皮卡品牌向上向好发展的见证。
2019年，中国首个全球化皮卡品牌——长城炮诞生，从第1台到第1万台长城炮下线，用时不足100天；品牌成立一周年，即迎来第10万台整车下线；两周年，销量突破20万台；上市仅两年零8个月，销量突破30万台；如今品牌四周年，即迎来第50万台整车下线，以新的“长城炮速度”，再次刷新行业纪录，开创中国高端皮卡新高度。之所以取得新突破，得益于长城深入的市场洞察及产品不断迭代。在长城方面看来，相比其他汽车品类，皮卡新能源化，不能“为电动而电动”。皮卡新能源化第一步，不会是纯电动。混动，是现阶段新能源皮卡最优解决方案。