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智己LS6后驱长续航和四驱标准版之间想差一个200kw的前电机

智己LS6后驱长续航和四驱标准版之间想差一个200kw的前电机

摘要来自:《智己LS6,你想知道的都在这里了》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《智己LS6,你想知道的都在这里了》的片段:

我个人猜测,四驱标准版的83度电池,应该会和后驱高配共享,使得后驱长续航的续航达到650公里左右,然后入门款应该还会有一个小容量电池的版本,来进一步拉低售价,综合续航可能在550公里左右,大概是这么一个序列。

二、从车身尺寸来看,没有更大,只有最大

智己LS6的尺寸为长 4904mm、宽1988mm、高1669 mm,轴距 2950 mm,单纯这么看,可能大家没什么感觉。

我们不妨来看几组数据

常规大家认知的中型纯电SUV尺寸,比如

蔚来ES6的尺寸为:长4854mm,宽1995mm,高1703mm,轴距2915mm、

特斯拉Model Y的尺寸为:长4750mm、宽1821mm、高1624mm,轴距是2890mm

宝马iX3的尺寸为;长4746mm,宽1891mm,高1683mm,轴距为2864mm

中型纯电SUV的车长在4700mm-4850mm,轴距在2900mm左右,智己LS6的尺寸要远超平均水平,应该是所有中型纯电SUV中最大的,长宽高甚至达到了跟小鹏G9一个尺寸,对于中型纯电SUV来说,妥妥的降维打击。

三、从动力来看,仅次于model s plaid,中国品牌第一没毛病

从目前的公告来看,LS6的动力版本是231kw的单电机后驱,以及474kw和579kw两个动力版本的四驱。

【单电机版本】

【四驱低功率版本】

【四驱高功率版本】

这是一个非常恐怖的动力存在,尤其是高性能四驱的性能表现,不怕不识货,就怕货比货,不妨来看看市面上的一些车型的动力参数

特斯拉Model Y的后驱版为194kw,四驱为331kw,performance版本为357kw

蔚来ES6四驱的总功率为360kw

小鹏G6的后驱和四驱功率分别为218kw和358kw

小鹏G9的后驱和四驱功率分别为230kw和405kw

蔚来ES8四驱总功率480kw

保时捷taycan后驱300kw,四驱总功率从350kw到560kw

Model s双电机普通版493kw,plaid版750kw

….

从以上几个大家常见的电动车型来看,后驱方面,只有taycan比LS6的动力更大,四驱方面,低功率版本的四驱性能跟蔚来ES8、特斯拉Model S一个级别,高功率版本更是超过保时捷taycan turbo s最强版本的动力输出,仅次于Model S plaid版本的存在。

所以LS6的动力表现,绝不是平平之辈,而是一大亮点

而且作为一台纯电车型,极速能达到252km/h,由于没有变速箱的存在,这对于电机本身的转速要求是极高的,此前特斯拉为了提升电机的峰值转速,曾用碳纤维来包覆转子,避免其在高速离心力的作用下可能出现的膨胀变形。

虽然上汽电机除了目前所知到的800v和sic的技术外,其他具体用了什么技术还不得而知,但是要达到这些性能参数,是非常非常非常困难的,对整个电机的材料、工艺、控制、冷却、工艺都提出了史无前例的要求,后续整理整理,我再来给大家写文章科普。

四、智己LS6面对Model Y的赢面如何?

在中型纯电SUV市场,Model Y一直是标杆

后驱标准续航版26.39万,60度电磷酸铁锂电池,545km CLTC续航,194kw电机

长续航四驱版31.39万,78.4度三元锂电池,660km CLTC续航,总功率为331kw

Performance版本 36.39万,78.4度三元锂电池,615km CLTC续航,总功率为357kw

从这个配置版本来看,LS6的四驱顶配标准版都可以吊打Model Y的 performance版本了,无论是动力输出还是平台架构技术,四驱高性能版就更是在这个级别鹤立鸡群的存在了,特斯拉Model Y作为一款发布4年的产品,要么赶紧换代,要么抓紧降价,不然这个销量标杆地位,将会很快易主了

五、不妨来猜一猜LS6的最终售价

顶配价格猜想

同时考虑到LS6的整体价格要低于LS7,而且LS7的最低配都市版的电池是77度电的版本,后驱四驱的售价分别为28.98w到30.98w,那LS6的顶配,凭借100kwh的大电池以及579kw的爆炸功率,势必要跟LS7的低配出现价格重叠,个人觉得LS6的顶配,是会超过30万,介于77kwh的后驱都市版30.98和90kwh的Elite后驱版32.98之间的价格,差不多在31.98万。

入门款价格猜想

从最低配来看,假设是70kwh的后驱标准版,结合特斯拉Model Y的价格,60度磷酸铁锂的入门价格是26.39万,LS6的70kwh的三元入门价格,应该是跟Model Y相当,同时以更大的空间尺寸、更好的性能表现来竞争,所以入门款应该定在26万左右,比如25.98万

价格梯度设定猜想

那么LS6的后驱标准版和后驱长续航版之间电池容量相差10度,售价相差大概也是1.5w,后驱长续航和四驱标准版之间想差一个200kw的前电机,差价在2万左右,四驱标准版和和高性能版之间的差距应该更大一些,多10kwh的电池以及见神杀神的电机,价差可以控制在2.5万左右,这样整个系列的价格差异就拉到了6万。

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