大众作为老牌燃油车企，在驾驶调校方面的实力也就不用质疑了，ID.3搭载了52.8kWh大容量三元锂电池，拥有450km续航里程，大众的续航里程都是用自研算法，根据实时的电耗推算出来的，精确度还是很高的，同时也有真实车主表示，即使家里没有充电桩，ID.3的用车成本平均下来一天也不会超过2元。同时ID.3还是后置后驱和五连杆独立后悬的配置，这可是高端车型才有的硬件水平，这在同价位车型中就已经脱颖而出了。
宝骏云朵拥有450km续航里程
摘要来自：《谁是代步最优选？优惠最高4.3万，每公里仅需2毛》
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大众作为老牌燃油车企，在驾驶调校方面的实力也就不用质疑了，ID.3搭载了52.8kWh大容量三元锂电池，拥有450km续航里程，大众的续航里程都是用自研算法，根据实时的电耗推算出来的，精确度还是很高的，同时也有真实车主表示，即使家里没有充电桩，ID.3的用车成本平均下来一天也不会超过2元。同时ID.3还是后置后驱和五连杆独立后悬的配置，这可是高端车型才有的硬件水平，这在同价位车型中就已经脱颖而出了。