很多人买车是因为不想赶公交挤地铁，于是就有了拥有自己爱车的美好想法。但是，当你真正拥有了之后，如果没选好，那么面对日趋拥堵的城市上下班代步之路，绝对会让你抓狂。不仅开着走走停停卡顿着让你晕吐，还有就是不断飙升的高油耗让看着你肉疼。所以，很多人开始倾向选择插混车型，能轻松面对拥堵路段，而且油耗还低。比如很多人热衷的比亚迪宋Pro DM-i就因此很畅销，不过最近有款新车东风风神皓瀚DH-i，其上下班实测能耗表现更好，会是新的上下班最强通勤车吗？我们一起来看看！
面对拥堵路段走走停停，很多插电混动车只有匹配两挡或者三挡变速箱，采用模拟燃油车DCT换挡的方式，难免出现顿挫的体验感，容易出现油耗高的问题。而皓瀚DH-i采用4挡融合ECVT无级变速控制换挡过程，从原理上杜绝换挡动力中断和换挡顿挫。可以说在保证动力、省油的基础上，同时也提供了驾驶的平顺性，能很好的应对这种上班拥堵路况。
我们每天上下班开车通勤距离20公里，基本有5公里20分钟左右的拥堵时间，占据了上班路上的大部分时间。如果用普通插混车型，你这大部分时间的卡顿和带来的高油耗，让你到达公司心情都暴躁了。而皓瀚DH-i就很聪明智能，拥堵给你平顺换低挡，体验感好油耗也没上去，很适合上班通勤。加上新车超长续航表现，更是让你省心。
拥有更长的续航能给拥堵或者长途出行更多信心。我们看到皓瀚DH-i的综合续航里程达到1200km，表现很强。比亚迪Pro DM-i纯电续航里程最长是110公里，综合续航在1000公里左右，相对皓瀚DH-i会稍稍短一点。
作为上班一族，新车能耗表现是选车的一大关键。接下来我们就拿皓瀚DH-i和比亚迪宋Pro DM-i实测上下班的能耗表现来对比看各自表现。
北京媒体同行准备两台皓瀚DH-i及两台比亚迪宋Pro DM-i编队行驶，分成两支队伍测试，每个队伍一台皓瀚DH-i、一台比亚迪宋Pro DM-ii。测试前，所有车辆清空油箱、清空电池，每辆车加100块钱92号汽油。
从北京上班早高峰8:00开始，车辆沿着五环出发，每辆车各坐3人，车辆空调23度、2级风、Eco模式行驶。测试中，每行驶100公里同一组换一次选手，这最后各自跑完100块的油钱，我们来对比看具体油耗。
最后各自跑完加的100块钱油耗后，皓瀚DH-i跑了297公里，综合油耗4.2L/100km，同官方给出的数据吻合，能耗表现非常优秀。比亚迪宋Pro DM-i最终成绩是244公里，综合油耗4.6L/100km，也很不错的。而就是我们每天上班通勤40公里的话，皓瀚DH-i每100块钱油钱能比宋Pro DM-i多跑1天多，而且每天用车费用只要13块钱左右，基本一个月加一次油就可以。这就节省了开支，而且不用浪费时间频繁的去加油站，省了不少时间，非常适合忙碌的上班族。