锐放智能电混双擎就是一汽丰田为新时代消费者打造的诚意之作，其在各种驾驶环境下，都能保持上佳的状态，让消费者随心所欲。锐放智能电混双擎搭载丰田第五代智能电混双擎技术：通过小型化、轻量化、精密化升级，实现超越期待的燃油效率；充分发挥发动机与电动机的优势，智能实现动力分配，全面提升电驱性能，带来更迅捷的动力响应、更强劲的动力输出、更出色的加速性能。系统最大输出功率144kW，带来持久加速享受；综合工况油耗（WLTC）4.56L/100km（旗舰版为4.59L/100km），高燃油效率，经济省心。
具体来看，第五代智能电混双擎技术使用了全新开发的三元锂电池，体积更小，重量更轻，单组输出功率提高8%。加速时，输出更多额外电能，更强劲地参与驱动，领加速性能更出色；而全新开发的紧凑型高输出、低损耗驱动电机，极大提高燃油效率和动力性能；电机峰值功率83kW，也比上一代增加3kW。
全新开发的动力控制单元PCU：采用双面冷却技术，损耗降低9.2%，更大程度降低油耗，同时实现了更高的静谧性。
TNGA 2.0L Dynamic Force发动机则实现长冲程化，扩大气门夹角，采用高效进气口，实现高速燃烧，提升油耗与动力性能。引进新型直喷喷射器和新型电动VVT (可变正时气门)等新技术，提升输出功率、燃油性能，降低排放。发动机最大功率：112kW / 6000rpm，最大扭矩：188N.m/4400-5200rpm。
得益于核心技术的突破，锐放智能电混双擎的综合油耗更低，续航里程更长。而且由于输出功率大幅提升，起步、加速、超车都更容易，更轻松。
值得一提的是，第五代智能电混双擎技术实现了全温域性能可控，可在高低近百度的温度区间内实现瞬间响应，不论慢行还是高速，亦或是酷暑严寒，都可以让消费者拥有流畅顺滑的驾控体验，这一点要比纯电动和插混汽车更具可靠性。
燃油经济性更好、性能更加出色稳定，这恰恰是当下中国汽车消费者的刚需。
“4T”带来切实利益任何汽车技术革命，都必须通过实打实的颠覆性技术来推动。当下的汽车市场，消费者不再务虚，更多的是务实，鸡肋的硬件堆砌以及花里胡哨的配置都不能打动消费者的芳心，而实实在在的技术平权，才是消费者所期待的。
一汽丰田充分考虑消费者的实际需求，量体裁衣，祭出的是自己的“4T”智能化技术。
第一“T”取自TOYOTA首字母，也代表丰田智能电混双擎技术THS，昭示丰田全球电动化汽车翘楚地位。自1997年推出世界首款量产HEV车型以来，26年间，丰田双擎车型热销全球100多个国家，并以超2200万销量成为世界电动化汽车第一品牌。全新第五代智能电混双擎的电池、电机、电控集小型化、轻量化、精密化于一身，再次创造“高能低耗”新标准，成为混动技术价值新标杆。
第二个“T”代表T-Pilot智能驾驶辅助系统。其包括PCS预碰撞安全系统、LTA智能车道循迹系统（带跟车行驶功能）、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统、DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能）、PDA预判式主动驾驶辅助系统、EDSS紧急驾驶停止系统、RSA道路标识识别辅助系统八大主动安全系统。
第三个“T”代表Toyota Connect智能互联。能为用户提供365天×24小时全方位的“安心·安全、舒适·便利、智能·先进”的车联网服务。锐放智能电混双擎还搭载了数字钥匙，并可实现远程空调、远程寻车、疏忽提醒（含远程锁车）、远程诊断、礼宾服务、紧急救援（带SRS空气囊联动）、被盗追踪、智能驾驶评分、健康报告、车况查询等10余项服务。
第四个“T”代表Toyota Space智能座舱。可通过智能设备无缝衔接，AI助手的个性化定制，拓展车内大屏应用，为用户开启全新的智能科技新体验。
不难发现，“4T”智能化技术给消费者带来的是实实在在的利益，而其官方指导价更是低至13.98万起，可谓诚意满满，这无疑将换取消费者的真心。
值得一提的是，“4T”智能化技术还有着极高的可靠性，各项技术都经过了严苛的验证，消费者大可放心使用。相比之下，一些车企的新品虽然也搭载了类似的智能化技术，但可靠性存在短板，影响产品体验，孰优孰劣，一目了然。
同级别SUV无对手SUV比拼的是空间装载能力、操控稳定性、复杂路况的通过能力等，而在这些方面，锐放智能电混双擎几无短板。
锐放智能电混双擎在车身尺寸方面更加宽敞，为乘客提供了更为舒适的乘坐体验。无论是前排还是后排乘客都能得到足够的腿部空间和头部空间。后排座椅可按比例放倒，进一步增加了车内的可变空间，满足不同需求的使用场景。
为了提供稳定而灵敏的操控性能，锐放智能电混双擎配备了先进的悬挂系统。无论是在起步、刹车还是转弯时，车辆都能保持良好的稳定性，带来更加安全和舒适的驾驶体验。此外，电动助力转向系统的应用进一步增加了车辆的操控灵活性。