很多人都称呼日系车是“空间魔术师”，然而24款威然这次操作更贴近这个称呼。其车身三围依旧是：5346/1976/1781mm不变，轴距也依旧是3180mm，但去第三排的空间却增加了80mm，实现了魔术般的空间增大。
而别克GL8车长为5219mm，轴距为3088mm，丰田赛那车长5165mm，轴距为3060mm，两者两处尺寸与24宽威然比都没优势，据说GL8还为了第二排有更好的尊贵体验而牺牲了部分第三排空间，这导致其第三排的利用率极低、实用性极差，赛那更是为了打造灵活家用空间而将第三排妥协，空间不大。
相较于24款威然增大第三排空间，为后2排安排儿童安全座椅卡扣，增加第三排与车尾距离从而保证安全的一系列操作，GL8确实在商务路上越走越远，家用属性越来越淡，同理，赛那虽然为了家用而设计，但明显在逐渐脱离大空间需求的主旨。
写在最后
24款威然无疑是一款宜商宜家的MPV，且大气的外观设计，不管是出入于哪种场景，都可以很随意的与环境相合，尤其是这次升级了第三排的空间，变得更适合家用。其比GL8这种商务标厚重者相比，要“自由”得多。