前后悬架系统采用了带主动式减震器的双叉臂悬架,经由官方F1车手博塔斯调校,同时还可以借助液压的力量,在40km/h以下的速度将车辆抬升50mm,以通过一些复杂的路况情景。制动系统中的碳陶瓷打孔通风刹车盘来自于Brembo,搭配前六后四定钳式活塞,可以使车辆在33m内从100km/h制动到0,并且采用了线控制动系统,确保制动过程中脚感的舒适。
33 Stradale制动系统中的碳陶瓷打孔通风刹车盘来自于Br
摘要来自:《限量33台,阿尔法·罗密欧33 Stradale回归!》
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